BLD立式减速机带JB机架

发布时间 : 2014-12-21
  BLD立式摆线针轮减速机带JB机架
 
:立式配机架减速机概述:
 
立式摆线针轮减速机又名也叫法兰式安装摆线针轮减速机,是依据减速机的安装形式来定义命名的,此减速机是一种应用行星传动原理既有自转又有公传采用摆线针齿啮合,把减速后的动力传输给输出机构,从而达到减速的要求,是减速机行业四大减速机系列中设计 ,结构 颖的减速机构
 
第二:立式配机架减速机型号:
 
我公司生产的亭星牌减速机法兰安装立式摆线针轮减速机(制造商tell:0519-81898555)在型号表示方法上最根本不同的是型号表示里面都有一个字母L来定义,其意义在于利用汉语拼音字母的 个开头字母L(汉子”立”字拼音开头 个字母)来表示. 配机架型号表示基本上都有如下方式: BLD-JB    BLD-TJ   XLD-JB  XLD-TJ  BLY-JB  BLY-TJ  BLED-JB  BLED-TJ XLED-JB  BLEY-JB   BLSD-JB  XLSD-JB BL-JB  BLE-JB 等系列
 
第三:立式减速机配机架运用领域和范围:
 
我公司生产的亭星牌系列立式摆线针轮减速机可以广泛应用于各种传动机械中的减速机构,如:起重机械、运输机械、矿山机械、冶金机械、石化机械、纺织机械、印染机械、轻工机械、食品机械、制药机械、橡胶机械、塑料机械、包装机械、啤酒机械、筑路机械、环保机械、粮油机械等等各种减速装置和设备,而且一直给客户带来了很好的经济效益!如果有不明白的用户请咨询常州市亭星减速机有限公司客服热线:0519-81898555进行咨询。
 
第四:立式摆线针轮减速机结构:
 
立式摆线针轮减速机全部传动装置结构可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分,其输入结构是高速部分,连接输入电动机(马达);其输出部分是减速机的低速部分,其输出轴通过链轮或者联轴器、连接盘等接入用户需要带动的设备。
 
第五:立式配机架减速机原理:
 
在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成H机构,两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的 滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合,以组成少齿差内啮合减速机构,(为了减少摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。
 
第六:立式特点:
 
1传动比大:一级减速时传动比为1/6~1/87,两级减速时传动比为1/99~1/7569,根据需要可以采用更多级组合。
2传动效率高,由于立式减速机啮合部位采用了滚动啮合,平均效率可达90%以上。
3体积小、重量轻:由于不仅采用了行星传动原理,输入轴和输出轴在同一轴线上,而且有与电动机直联呈一体的独特之处,因而立式减速机具有结构紧凑,体积小、重量轻的特点。
4故障少、寿命长:本机主要传动啮合件使用轴承钢制造,因此机械性能好,耐磨性能好,再加采用滚动摩擦,故使之故障少、寿命长。
5运转可靠平稳:立式减速机传动过程中为多齿啮合,所以使之运转平稳可靠、噪声低。
6拆装方便,容易维修:由于结构设计合理拆装简单便于维修。
7立式减速机还有过载能力强、耐冲击、惯性力矩小适用于启动频繁和正反转的特点。
 
 
第七、立式型号使用时的注意事项:

(1)本机适用于连续工作制,运行正向反向运转。使用环境温度-10℃~40℃
(2)输出轴及输入与其他零件配合时,不允许直接锤击,以防损坏
(3)输出轴与输入轴轴伸上的键按普通平键形式尺寸(GB1096-79)规定选用。立式减速机输出端机座止口直径D4的配合公差值符合公差配合(GB1801-79)h9的规定
(4)使用联轴器与工作机械或电动机联接时应使用轴线同心,立式减速机的安装误差不应大于所用联轴器的允许误差值
(5)减速机安装后用手转动灵活
(6)标准卧式减速机是指输出轴轴心线处于水平位置工作,安装底脚在下,若倾斜使用,请在合同注明倾斜角度和方向
(7)标准立式减速机应输出轴轴伸端垂直向下使用,其他安装形式请按规定选用
(8)安装后的立式减速机,正式使用前必须进行试运转,在空运转正常的情况下,再逐渐加载运转
(9)冲击载荷较大、启动频繁时机座与基础应自配定位销钉,并应设置液力偶合器,或其他缓冲机构
(10)当立式摆线针轮减速机使用环境温度高于或低于 条规定的使用环境温度时,请必须采用相应措施包括选用与环境相适应的防冻润滑油作为立式摆线针轮减速机润滑系列供油,以保证减速机正常运行,对于不符合上述条件的其他工况环境,在向我公司订货时请致电我公司技术人员详细说明你的工作环境和要求,致电常州市亭星减速机有限公司技术客服热线:18961182785进行有效咨询,我们的工作人员会热情接待来电的每一位用户并认真解答用户在使用减速机过程中出现的每一个细节问题。
 
 

第八、技术参数:

功 率:0.37KW~55KW 
转 矩:150N·m~20000N·m 
传动比: 
单级:7-87,双级:99-7569
  , 三级:2057-658503 

一、 选择机号时,首先考虑确认的是以下三项参数:

    1输入转速nH (r/rnin)

    2传动比1或输出转速nv (r/rnin)

    3输入功率P (kW)

 二、如果输入轴的转速是变化的,  则所传动的功率也应是变化的。因此,当用变速电动机或变速装置驱动时,

应特别注意机号的选择,首先应先决定工作条件是“恒功率”还是“恒扭矩”,如果是恒功率,按 转速选取机

号,如果是恒扭矩,按 转速选取机号。

 三、按平稳载荷下,每天工作8小时,工况系数K=l.0的计算值。而在选择机号时,即在确定减速机的输入功率

时,还应考虑负荷性质,工作条件及驱动动力源,以确定工作情况系数K。

减速机的输入功率按下列公式计算:  。K_  _xP'

其中”P减速机的输入功率K工作情况系数P’一被驱动机械所需的输入功率n减速机的效率(单级为9 001,)

 

 

表一   摆线针轮减速机型号对照表

减速机标准

一级

JB/T2982-94A

X1

X2

X3

X4

X5

X6

X7

X8

X9

X10

X11

X12

JB/T2982-94B

B09

B0

B1

B2

B3

B4

B5

B6

B7

B8

B9

JB/T2982-81

 

B12

B15

B18

B22

B27

B33

B39

B45

B55

B65

减速机标准

                                           二级

JB/T2982-94A

X32

X42

X53

X63

X64

X74

X84

X85

X96

X106

X118

X128

JB/T2982-94B

B10

B20

B31

B41

B42

B52

B53

B63

B74

B85

B95

JB/T2982-81

 

B1821

B2215

B2715

B2718

B3318

B3322

B3922

B4527

B5533

B6533

                                   

注:不同标准相应机型号,性能指标基本相同,外形、安装和连接尺寸略有不同。用户尽量选用JB/T2982-94A、B标准。

 

 

 

   表二 :机座型号

一级

二级

三级

09

10(1号和0号串联)

2009(2号和0号和09号串联)

0

20(2号和0号串联)

310(3号和1号和0号串联)

1

31(3号和1号串联)

420(4号和2号和0号串联)

2

41(4号和1号串联)

531(5号和3号和1号串联)

3

42(4号和2号串联)

631(6号和3号和1号串联)

4

52(5号和2号串联)

742(7号和4号和2号串联)

5

53(5号和3号串联)

852(8号和5号和2号串联)

6

63(6号和3号串联)

953(9号和5号和3号串联)

7

74(7号和4号串联)

 

8

84(8号和4号串联)

 

9

85(8号和5号串联)

 
 

95(9号和5号串联)

 

注:按结构型式分为:卧式、立式;按驱动器联接方式分为:双轴型、电机接盘型、电机直联型

 

表三:传动比

一级

二级

三级

7

99(9×11)

1505(35×43)

 

 

三级机型均可按照一级传动比的比数任意组合3个速比相乘即可

9

121(11×11)

1849(43×43)

11

187(11×17)

2065(35×59)

17

289(17×17)

2537(43×59)

23

391(17×23)

3481(59×59)

29

493(17×29)

4189(59×59)

35

595(17×35)

5133(59×87)

  43

731(17×43)

7569(87×87)

59

841(29×29)

 

71

1003(17×59)

 

87

1225(35×35)

 

注:凡一级机型具有的传动比,二级、三级机型均可按照一级传动比的比数任意组合即可,

如需其他传动比可与本公司技术部联系技术垂询:18961182785

 

 

表四:输入功率

输入功率一只适用于直联型电机(KW)

4级

0.18

0.25

0.37

0.55

0.75

1.1

1.5

2.2

3.0

4.0

5.5

7.5

11

15

     

6级

                         

18.5

22

30

45

 

表五:减速机工作情况系数K 

原动机种类

工作条件

工况系列   载荷性质

I

稳定

II

中等冲击

III

大的冲击

 

断续工作3小时/日

0.8

1.0

1.35

电动机

8~10小时/日

1.0

1.2

1.5

 

24小时/日

1.2

1.35

1.6

说明 1、 瞬时载荷或起动载荷不超过额定载荷的1600/,

        2、原动机为多缸发动机时,数据表中的工作条件与载荷性质可选取K=1.0~1.7

  3、原动机为单缸发动机时,数据表中昀工作条件与载荷性质可选取K二1 2~1 8

 

 

 

表六:减速机用途和载荷性质分类参表 

用途

载荷分类

用途

载荷分类

 

搅拌器

纯液体

I

 

*塑料挤出机

薄膜

I

液体各和固体

II

棒材

 

液体(密度可变)

管材

 

鼓风楼

离心式

I

吹塑机

II

叶片式

卷扬机

(绞车)

重型的

III

叶输式

II

中型的

II

 

压力机

压缩机

离心式

I

辊道

III

叶输式

II

破碎机(矿石)

往复式(多缸)

锤式粉碎机

往复式(单缸)

III

混凝土搅拌机

II

 

 

 

运输机(载荷稳定)

运输机(重载荷非均匀送料)

板式

I

石油工业

石蜡压缩机

皮带式

结晶品冷冻器

门式

橡胶与塑料工业

*破胶机

III

链式

*混炼机

螺旋式

*精炼机

II

板式

II

橡胶压延机

皮带式

织布机

II

门式

纺机工业

梳棉(毛麻)机

 

链式

   

扎布机

往复式