９000系列擺線針輪減速機概述介紹參數及選型表
發布時間 : 2014-12-22
概述
９０００系列擺線針輪減速機是一種應用行星傳動原理，採用擺線針齒嚙合，設計 、結構新穎的減速機構。尤其是新開發的９000系列行星擺線針輪減速機產品，全部採用計算機優化設計及國內外 的加工工藝方法製造，
各項指標均達到國際同類產品 水平。
特點
1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569；三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據需要還可以採用多級組合，速比達到指定大。
2.傳動效率高。由於嚙合部位採用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%。
3.結構緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。4.故障少，壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削製造，因此機械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦，因而故障少，壽命長。
5.運轉平穩可靠。因傳動過程中為多齒嚙合，所以使之運轉平穩可靠，噪聲低。
6.拆裝方便，容易維修。
7.過載能力強，耐衝擊，慣性力矩小，適用於起動頻繁和正反轉運轉的特點。
功率
輸入功率：0.09kW～173kW
輸出轉矩：20N.m～60800N.m
傳動比：6～658503 該減速機可廣氾應用於各種傳動機械中的減速機構，如：起重、運輸、礦山、冶金、石化、紡織、印染、輕工、製藥、食品、環保機械等等。
使用條件：
1)適用於連續工作制,允許正、反向運轉。
2）輸出軸及輸入軸軸伸上的鍵按GB/T1096普通平鍵型式及尺寸。
3）臥式雙軸型減速器輸出軸應處於水平位置工作，必須傾斜使用時請與製造廠聯繫。
4）立式減速器輸出軸應垂直向下使用，９155以下機型號為油脂潤滑，可以水平使用。
潤滑方式
機型號 臥 立 機型號 臥 立
９075～９155 潤滑脂 ９075A～９145C 潤滑脂
９160～９185 油浴式 柱塞泵 ９160A～９227A 油浴式 齒輪泵
９190～９275 齒輪泵
適用範圍
９０００系列擺線針輪減速機是我公司根據市場需求設計開發的新型產品，本產品廣氾應用於起重、運輸、冶金、礦山、石油化工、紡織、印染、工程機械、食品工業、電子電視等各個領域。跟老產品相比，TB９０００系列擺線針輪減速機具有如下優點：
1、採用本公司獨創的計算機程序優化新齒形，選擇了合理的修形方式與 嚙合側隙，增加同時有效嚙合齒數，使得該產品結構緊湊，體積更小，承載能力更大，運轉平穩，噪聲低，效率高，使用可靠，壽命更長；
2、增加了機型號和電機功率和匹配，使選型更加合理；
3、傳動比範圍更大，配置更合理，增加了小傳動比6、8和其它中間傳動比，使單級減速傳動比6～87，達18種，雙級減速傳動比99～7569，達32種；根據需要可以採用更多級組合。
結構簡介
９０００系列擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。
直聯型減速機可與Y系列專用電動機組裝在一起，同時可與各類型標準電動機，如Y系列、YA系列、YB系列、YEJ系列、YCT系列、YD系列、ZD系列等通過連接法蘭聯接。
型號及規格
1.型號
TBW擺線針輪減速機為雙軸型、腳板式臥式安裝；
TBL擺線針輪減速機為雙軸型、法蘭式立式安裝；
TBWY擺線針輪減速機為專用異步電動機直聯型，腳板式臥式安裝；
TBLY擺線針輪減速機為專用異步電動機直聯型、法蘭式立式安裝；
2.規格
表一、輸入功率
|
輸入功率——僅適用於直聯型電機（kW）
|
|||||||||||||||||||||
|
4級
|
0.09
|
0.18
|
0.37
|
0.55
|
0.75
|
1.1
|
1.5
|
2.2
|
3.0
|
4.0
|
5.5
|
7.5
|
11
|
15
|
18.5
|
22
|
30
|
37
|
45
|
55
|
75
|
|
6級
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15
|
18.5
|
22
|
30
|
37
|
45
|
55
|
75
|
注：75kW以上大功率擺線減速機也可提供，請與我公司聯繫
表二、機型號
|
單級
|
雙級
|
輸出端+輸入端
|
雙級
|
輸出端+輸入端
|
|
9075
|
9075A
|
9075+9075
|
9180A
|
9180+9105
|
|
9085
|
9085A
|
9085+9075
|
9180B
|
9180+9135
|
|
9095
|
9095A
|
9095+9085
|
9185A
|
9180+9105
|
|
9105
|
9105A
|
9105+9085
|
9185B
|
9185+9135
|
|
9115
|
9115A
|
9115+9085
|
9190A
|
9190+9115
|
|
9125
|
9115B
|
9115+9085
|
9190B
|
9190+9135
|
|
9130
|
9130A
|
9130+9085
|
9195A
|
9195+9115
|
|
9135
|
9130B
|
9130+9085
|
9195B
|
9195+9135
|
|
9145
|
9130C
|
9130+9105
|
9205A
|
9205+9115
|
|
9155
|
9135A
|
9135+9085
|
9205B
|
9205+9135
|
|
9160
|
9135B
|
9135+9095
|
9215A
|
9215+9135
|
|
9165
|
9135C
|
9135+9105
|
9215B
|
9215+9165
|
|
9170
|
9145A
|
9145+9085
|
9225A
|
9225+9135
|
|
9175
|
9145B
|
9145+9095
|
9225B
|
9225+9175
|
|
9180
|
9145C
|
9145+9105
|
9235A
|
9235+9165
|
|
9185
|
9160A
|
9160+9095
|
9235B
|
9235+9185
|
|
9190
|
9160B
|
9160+9105
|
9245A
|
9245+9165
|
|
9195
|
9160C
|
9160+9115
|
9245B
|
9245+9185
|
|
9205
|
9165A
|
9165+9095
|
9255A
|
9255+9175
|
|
9215
|
9165B
|
9165+9105
|
9255B
|
9255+9195
|
|
9225
|
9165C
|
9165+9115
|
9265A
|
9265+9195
|
|
9235
|
9170A
|
9175+9095
|
9270A
|
9270+9195
|
|
9245
|
9170B
|
9170+9105
|
9275A
|
9275+9195
|
|
9255
|
9170C
|
9170+9115
|
|
|
|
9265
|
9175A
|
9175+9095
|
|
|
|
9270
|
9175B
|
9175+9105
|
|
|
|
9275
|
9175C
|
9175+9115
|
|
|
表三、傳動比
|
單級
|
|
|
6
|
29
|
|
8
|
35
|
|
9
|
43
|
|
11
|
47
|
|
13
|
51
|
|
15
|
59
|
|
17
|
71
|
|
21
|
87
|
|
23
|
|
|
25
|
|
|
雙級
|
||
|
99(9×11)
|
377(29×13)
|
1505(43×35)
|
|
104(13×8)
|
473(43×11)
|
1849(43×43)
|
|
121(11×11)
|
559(43×13)
|
2065(59×35)
|
|
143(13×11)
|
595(35×17)
|
2537(59×43)
|
|
165(15×11)
|
649(59×11)
|
3045(87×35)
|
|
187(17×11)
|
731(43×17)
|
3481(59×59)
|
|
195(15×13)
|
841(29×29)
|
4437(87×51)
|
|
231(21×11)
|
1003(59×17)
|
5133(87×59)
|
|
273(21×13)
|
1225(35×35)
|
6177(87×71)
|
|
289(17×17)
|
1247(43×29)
|
7569(87×87)
|
|
318(29×11)
|
1479(87×17)
|
|
3.型號規格表示方法
表四、特殊結構安裝形式
表四、特殊結構安裝形式
注：用戶如需配置特殊電機，請在合同中註明電機型號； 用戶如需配置特殊結構形式，請在合同中註明或附帶結構形式示意圖
4、型號規格標記示例
| 9000系列擺線針輪減速機型號對照表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TB系列擺線針輪減速機與天津標8000系列、日本住以6000系列相應機型對照表
單級擺線針輪減速機機型對照表
單級擺線針輪減速機機型對照表
雙級擺線針輪減速機機型對照表
|
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五、選型說明
本系列減速機是在每日八小時單向連續運轉，載荷平穩的條件下設計的，當減速機實際工作時間和載荷性質與上述設計條件不符時，應以負載係數進行修正。
1、選型舉例：
（一）、直聯型選型
已知條件
（1）從動機：均勻送料的皮帶運輸機。
（2）工作時間：每日連續運轉24小時。
（3）低速軸轉速n=40轉/分。
（4）低速軸實際所需轉矩M=1400N.m。
（5）電機頻率為50Hz，4極普通Y系列電機。
（6）輸出軸聯接方法：聯軸器（無軸向力）
選型：
（1）負載係數：查表四為1.2。
（2）輸出轉速40轉/分，電機頻率50Hz。
計算傳動比1500/40=37.5選傳動比為i=35實際輸出轉速為n=43轉/分。
（3）電機功率N=M×n/9550=1400×43/9550=6.3減速機效率按0.9計算6.30/0.9=7選取電機功率為7.5kW。
（4）負載係數1.2<k=1.27選機型號為TBWY9170-35-7.5（見傳動比35直聯型選型表）。
（二）雙軸型選型
已知條件
（1）從動機；化學公應釜用攪拌器，攪拌固液混合料。
（2）工作時間：每日連續運轉24小時。
（3）輸入轉速600轉/分。
（4）輸出轉速17轉/分。
（5）工作轉矩2597N.m
選型：
（1）傳動比600/17=35.29選速比i=35。
（2）負載係數查表為1.35。
（3）實需轉矩為1.35×2597=3505N·m<4070Nm（選型為TBL9185-35）
（見速比35雙軸型選型表）
注：若擺線減速機與規格、鏈輪或帶輪聯接，請在徑向力許用值範圍內使用。見P.62頁，若徑向力超出許用值，可選用更大一號機型。
2、負載係數及負載分類
負載係數表 表五
|
負載係數 載荷
性質
工作條件
原動機種類
|
U
|
M
|
H
|
|
|
穩定
|
中等衝擊
|
大的衝擊
|
||
|
電動機
|
斷續3小時/日
|
0.8
|
1.0
|
1.35
|
|
8-10小時/日
|
1.0
|
1.2
|
1.5
|
|
|
24小時/日
|
1.2
|
1.35
|
1.6
|
|
注：若運轉中需頻繁啟動或有重載衝擊，可能要求特殊加固及其它措施，請向我廠咨詢。
減速機用途和負載性質分類參考表 表六
|
用途
|
載荷分類
|
|
用途
|
用途
|
|
|
攪拌器
|
純液體
|
U
|
*塑料擠出機
|
薄膜
|
U
|
|
液體和固體
|
M
|
棒材
|
|||
|
液體（密度可變）
|
管材
|
||||
|
鼓風機
|
離心式
|
U
|
吹塑機
|
M
|
|
|
葉片式
|
卷氣揚機（絞車）
|
重型的
|
H
|
||
|
葉輪式
|
M
|
中型的
|
M
|
||
|
壓氣機
壓縮機
|
離心式
|
U
|
輥道
|
H
|
|
|
葉輪式
|
M
|
破碎機（礦石）
|
|||
|
往復式（多缸）
|
錘式粉碎機
|
||||
|
往復式（單缸）
|
H
|
混凝土攪拌機
|
M
|
||
|
運輸機
（載荷穩定）
|
板式
|
U
|
石油工業
|
石臘壓濾機
|
|
|
皮帶式
|
結晶品、冷凍器
|
||||
|
斗式
|
橡膠與塑料工業
|
*破膠機
|
H
|
||
|
鏈式
|
混煉機
|
||||
|
螺旋式
|
精鍊機
橡膠壓延機
|
M
|
|||
|
運輸機
（重載荷非均勻送料）
|
板式
|
M
|
|||
|
皮帶式
|
紡織工業
|
織布機
|
M
|
||
|
斗式
|
梳板（毛麻）機
|
||||
|
鏈式
|
軋布機
|
||||
|
往復式
|
紡織機
|
||||
|
螺旋式
|
洗滌機
|
||||
|
振動式
|
H
|
|
|
|
|
注：①u-穩定載荷；M-中等載荷；H-大的衝擊載荷。
②*—按每日24小時工作選取。
|
TBWY9160～9275單級臥式直聯型外形安裝尺寸圖表
注：1.表中所列尺寸單位為毫米，重量單位為千克，功率單位為千瓦。2.所用電動機為Y系列尺寸，若用YA、YB、YEJ、YCT等電動機請與我廠接洽。3.D軸徑配合為h6。
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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